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摩登5官网注册平台2022年中国再生铝行业市场需求现状及发展前景分析 汽车行业再生铝需求潜力较大【组图】

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当前,汽车轻量化是汽车工业发展的必然趋势,铝合金则是实现汽车轻量化最理想的首选材料,在汽车减重及节能方面效果显著,能广泛应用于汽车各类零部件,甚至车身及车身结构件等,再结合铝材料易回收的特性,再生铝在汽车行业需求潜力较大。

汽车产量恢复增加

2014-2021年,中国汽车产量整体呈先上升后下降,后又上升的波动趋势,2020年,中国汽车产量由2017年的2902万辆降至2522.5万辆,2020年同比下降2%。2021年中国汽车产量为2608.2万辆,同比增长3.4%,结束了自2018年以来连续三年下降的趋势。

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汽车用铝量不断提高

在中国汽车工业中,铝有很多应用,也有许多不同的形式,包括铸件、轧制产品、挤压件和锻件等。铸件在包括发动机、车轮和变速箱外壳等应用中发挥着至关重要的作用。根据IAI及信达证券数据,2021年我国汽车用铝量约为500万吨,同比增长10.13%。

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摩登5指定注册地址中,乘用车用铝量2021年约为359万吨,占比达到72%。

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汽车轻量化成必然趋势

国内单车用铝量相比欧美国家仍存在较大差距,特别是挤压铝材仍处于发展的初级阶段。随着汽车制造技术的进步和铝挤压技术的发展,铝挤压材产品在汽车上的使用将越来越普遍。在国内汽车电动化及轻量化的推动下,“铝代钢”是未来汽车材料的重要发展趋势。中国汽车工程学会发布的《节能与新能源汽车技术路线图》指出,预计截至2025年、2030年,汽车轻量化技术预计实现单车用铝量将分别达到250KG和350KG。

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再生铝用量将破100万吨

根据历史数据趋势,前瞻初步预测2025年和2030年我国汽车产量将分别达到2732万辆和2802万辆,则汽车用铝量将分别达到683万吨和981万吨。2021年我国再生铝产量占铝材比重约为12.53%,当前世界水平约为14.6%。我国再生铝产量占铝材比重在国家政策支持下未来将持续上升,保守估计至少为15%,则2025年和2030年中国汽车行业再生铝用量至少可达102万吨和147万吨。

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综上所述,铝材料重量轻、成本低、回收简单,在汽车工业中运用广泛,加上汽车轻量化趋势的加剧,再生铝在我国汽车行业的市场潜力将快速提高,2025年再生铝用量有望突破100万吨。

以上数据参考前瞻产业研究院《中国再生铝行业发展前景与投资战略规划分析报告》,同时前瞻产业研究院摩登5注册链接提供产业大数据、产业研究、产业链咨询、产业图谱、产业规划、园区规划、产业招商引资、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。

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